Pénurie Critique de Main-d'Œuvre
28,000 postes de conducteurs de camion restent non pourvus à travers l'Australie — une pénurie de main-d'œuvre de 13%, près de 3 fois le taux national de postes vacants de 5-6%.
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Les secteurs du bus et du camionnage font face à une main-d'œuvre vieillissante. Voici les données.
28,000 postes de conducteurs de camion restent non pourvus à travers l'Australie — une pénurie de main-d'œuvre de 13%, près de 3 fois le taux national de postes vacants de 5-6%.
Le secteur des bus n'a pas de crise de postes vacants — il a un précipice démographique. 82% des conducteurs ont plus de 45 ans, avec une moyenne de 56 ans.
Sources: Jobs & Skills Australia • Bus Industry Confederation
Aucun secteur n'a de vivier de jeunes. Seulement 7% des conducteurs de bus ont moins de 35 ans, et seulement 5.4% des conducteurs de camion ont moins de 25 ans. À mesure que la main-d'œuvre actuelle part à la retraite, il n'y a presque personne pour les remplacer.
Sources: Bus Industry Confederation • IRU 2024
Ce n'est pas un problème de recrutement.
C'est un problème d'offre.
De meilleures offres d'emploi n'aideront pas. L'Australie a besoin d'accès à des conducteurs expérimentés prêts à se relocaliser — depuis des marchés qui en ont encore.
Sources : IRU 2024 • Bus Industry Confederation • Jobs & Skills Australia
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Conducteur Professionnel International

Joseph Okello
Afrique
FIFA World Cup 2022 · Transport Métropolitain · Bus Régional · District Scolaire
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Nous construisons ensemble une solution sur mesure : visas, licences, parcours d'intégration — tout personnalisé pour votre marché.
Les conducteurs qualifiés arrivent et complètent la certification locale. Nous coordonnons logement, documentation et intégration pour les rendre opérationnels rapidement.
Nous restons avec vous après le déploiement. Soutien continu pour l'intégration et la rétention. Garanties de remplacement si quelqu'un ne convient pas.
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