Suluhisho lako la wafanyakazi kwa operesheni za mabasi, usafiri, na malori. Maelfu ya madereva katika mtandao wetu — wamechunguzwa, wamefunzwa, na wako tayari kufanya kazi.
Na miezi 18 tu ya kufikisha upelekaji mkubwa zaidi wa madereva wa kibinafsi katika historia ya mashindano, tuliajiri, kufunza, na kusimamia wafanyakazi wote wa madereva kwa FIFA World Cup Qatar 2022.
Mabasi katika msururu
Masaa ya darasani
Masaa ya kuendesha
Njia rasmi
Hakuna KPI iliyokosekana.
Viwango vyote vya huduma vilifikiwa au kuzidiwa. Madereva wetu walisaidia kusafirisha abiria milioni 5.5 katika siku 29.
Sekta zote za mabasi na malori zinakabiliwa na wafanyakazi wazee. Hizi ni takwimu.
Nafasi 28,000 za madereva wa malori hazijajazwa kote Australia — upungufu wa 13% wa wafanyakazi, karibu mara 3 ya kiwango cha kitaifa cha nafasi tupu cha 5-6%.
Sekta ya mabasi haina mgogoro wa nafasi tupu — ina mwamba wa idadi ya watu. 82% ya madereva wana umri wa miaka 45+, wastani wa umri wa miaka 56.
Sources: Jobs & Skills Australia • Bus Industry Confederation
Hakuna sekta inayopata vijana. Ni 7% tu ya madereva wa mabasi wana umri chini ya 35, na 5.4% tu ya madereva wa malori wana umri chini ya 25. Wafanyakazi wa sasa wanapokistaafu, hakuna wa kubadilisha mahali pao.
Sources: Bus Industry Confederation • IRU 2024
Hii si tatizo la kuajiri.
Ni tatizo la ugavi.
Matangazo bora ya kazi hayatasaidia. Australia inahitaji ufikiaji wa madereva wenye uzoefu ambao wako tayari kuhamia — kutoka masoko ambayo bado yanawana.
Kombe la Dunia lilithibitisha kuwa upatiaji madereva wa kimataifa kwa kiwango kikubwa unafanya kazi ikiwa unafanywa vizuri. Tunaleta utaalamu huo wa uendeshaji kwa mashirika ya usafiri duniani kupitia mtandao ulioimarishwa tayari.
Tayari katika mtandao wetu wa kimataifa — si kuajiri kwa nadharia
Wanapatikana kuanza mara moja na nyaraka kamili
Dereva Mtaalamu wa Kimataifa
Joseph Okello
Afrika
FIFA World Cup 2022 · Metro Transit · Basi la Mkoa · Wilaya ya Shule
Madereva Wenye Furaha huleta Abiria Wenye Furaha.
Kawaida miaka 5+ ya uzoefu. Zaidi ya CV, tunachunguza utu — jinsi wanavyoungana na abiria, kiburi katika uwasilishaji, mtazamo wa joto na wa kitaalamu.
Uzoefu katika aina za magari (mabasi ya safari, yaliyoungana, ghorofa mbili) na aina za nguvu (dizeli, umeme, hidrojeni)
Tunasogeza viza, leseni, na njia za ushirikiano pamoja — suluhisho zilizobinafsishwa kwa soko lako, vikwazo vyako, ratiba yako.
Madereva wanafika wakiwa wamefunzwa nadharia na utamaduni wa mahali, na mafunzo ya lugha yamepangwa inapohitajika. Njia zimeonyeshwa mbali — tayari kwa uthibitisho wa mwisho katika soko lako.
Hakuna mikato kwenye viza, leseni, makazi, au ustawi wa wafanyakazi. Tunazingatia kufanya mambo kwa usahihi — taratibu sahihi zinazowalinda madereva na waendeshaji.
Madereva wetu wamo kwa muda mrefu. Katika hali nadra mtu hafanyi kazi, dhamana za ubadilishaji zinamaanisha tunarekebisha.
Kila soko ni tofauti. Ndiyo maana tunashirikiana kutoka ugunduzi hadi utoaji na zaidi.
Tunajifunza hali yako, vikwazo, mazingira ya udhibiti, na ratiba kuelewa hasa unachohitaji.
Tunajenga suluhisho lililobuniwa pamoja: viza, leseni, njia za ushirikiano — vyote vimebinafsishwa kwa soko lako.
Madereva wenye sifa wanafika na kukamilisha uthibitisho wa mahali. Tunaratibu makazi, nyaraka, na kujiingiza ili kuwafanya wafanye kazi haraka.
Tunakaa nawe baada ya kupeleka. Msaada unaoendelea kwa ushirikiano na uhifadhi. Dhamana za ubadilishaji ikiwa mtu hafanyi kazi.
Tunajifunza hali yako, vikwazo, mazingira ya udhibiti, na ratiba kuelewa hasa unachohitaji.
Tunajenga suluhisho lililobuniwa pamoja: viza, leseni, njia za ushirikiano — vyote vimebinafsishwa kwa soko lako.
Madereva wenye sifa wanafika na kukamilisha uthibitisho wa mahali. Tunaratibu makazi, nyaraka, na kujiingiza ili kuwafanya wafanye kazi haraka.
Tunakaa nawe baada ya kupeleka. Msaada unaoendelea kwa ushirikiano na uhifadhi. Dhamana za ubadilishaji ikiwa mtu hafanyi kazi.
D4 iliundwa na Timu ya Madereva ya TMS baada ya mafanikio ya FIFA World Cup Qatar 2022 na inasaidiwa na TMS — kiongozi wa kimataifa katika usafiri wa ardhini na miongo mitatu ya imani ya sekta ya umma.
ya ubora wa usafiri wa kimataifa
yaliyosimamiwa bila hitilafu
walisafirishwa kwa usalama
wanaofanya kazi duniani kote
katika mtandao wa TMS
iliyohudumiwa kimataifa
Na D4 na TMS nyuma yako, unapata zaidi ya madereva — unapata suluhisho kamili la wafanyakazi na uendeshaji.
Wataalamu wenye uzoefu kutoka mtandao wetu wa kimataifa. Wamechunguzwa, wamefunzwa, na wako tayari kupelekwa mahali unapohitaji.
Msaada unaoendelea kwa ushirikiano, upangaji ratiba, na ustawi wa dereva. Hatuwaweki madereva tu — tunawasaidia kufanikiwa.
Utaalamu kamili wa usafiri — kutoka usimamizi wa vituo hadi vituo vya uendeshaji na uchambuzi wa msururu.
Kila soko ni tofauti. Tutakusaidia kupata mchanganyiko sahihi wa suluhisho — kuyafanya mabasi yako yaendeshe.
Dakika 30 kuanza mazungumzo.
